Interporto della Toscana Centrale: Parcheggi e Piste ciclabili

Il progetto e i lavori realizzati si inseriscono all’interno del contesto di un Piano Attuativo organico per l’area dell’Interporto della Toscana Centrale (Prato), finalizzato al potenziamento delle infrastrutture logistiche, alla qualificazione degli spazi pubblici e al miglioramento dell’inserimento paesaggistico del comparto, con un nuovo sistema di parcheggi per mezzi pesanti (P7–P8–P9–P10) e opere di urbanizzazione e adeguamenti funzionali delle aree, nel rispetto dei parametri urbanistici e paesaggistici vigenti. Le aree oggetto d’intervento ricadono nel territorio di rilevante interesse archeologico di Gonfienti e tutti i progetti sono stati sviluppati ed eseguiti nel massimo rispetto del vincolo archeologico. Il piano si completa con le opere di connessione lenta e ambientale: nuove piste ciclabili di collegamento territoriale, riqualificazione di tratti viari esistenti e un esteso sistema di aree verdi con funzioni ecologiche, paesaggistiche e di compensazione ambientale, integrate nel corridoio ecologico del Lago degli Alcali e del sistema fluviale del Bisenzio. L’insieme degli interventi configura un’operazione coordinata di progettazione architettonica, ingegneristica, idraulica e paesaggistica, in cui infrastruttura, servizi agli utenti e qualità ambientale concorrono alla definizione di un nuovo standard funzionale e spaziale per il polo interportuale.